»Vi skåler for en rigtig god start«

Min dag starter da vækkeuret ringer kl. 04.20 hjemme i Gentofte. Kører hjemmefra kl. 5.00.

6.00 Jeg ankommer til Ringsted. Den nybyggede base ligger på en bar mark ved siden af en sportsflyveplads. Der er ikke andet at se end hangaren og basen. Crew members, som kommer fra hele landet og har vagt tre-fire dage ad gangen, begynder at dukke frem fra vagtværelserne. Piloten og direktøren for vores operatør ankommer.

6.30 Vi trækker helikopteren ud af hangaren og bærer udstyr og opladte monitorer, pumper osv. derud i småløb, så vi kan melde klar til vagtcentralen i Slagelse kl. 7, omklædte og med maskinen klargjort. Derefter ringer jeg til alarmcentralerne i Hillerød, København og Slagelse samt til vagtcentralerne i Slagelse og Herlev og minder om, at nu er der en ekstra resurse på banen - hvad de allerede har indkalkuleret. De ønsker held og lykke.

8.00 Vi får kaffe og rundstykker. Derefter masser af praktiske gøremål. Det er jo et pionerprojekt, og intet er blevet rutine endnu. Vi sidder ikke bare og triller tommelfingre og venter.

15.14 Har lige besvaret en SMS fra min klinikchef, Jakob Trier Møller, som skrev: »Skal I ikke snart ud og flyve?«. Jeg når lige at svare: »Her sker ikke en pind« - og så bipper radioen i lommen endelig.

15.17 Er i luften. Lander 15.26 i en hestefold nær Holbæk, hvor vi skal hente en brandsårspatient. Ankommer få minutter efter lægeambulancen og primærambulancen. En helt relevant tur, hvor vi flyver en forbrændt 3-årig til Rigshospitalet sammen med moderen. Er i luften igen 15.47 og lander på Rigshospitalet 16.01 og kan bringe patienten ned på traumecenteret, hvor brandsårs- og anæstesihold står klar.

16.20 På vingerne igen og når kun lige hjem før næste tur kl. 17.21. Også til Holbæk, hvor en hjertepatient skal flyves til PCI-behandling på Rigshospitalet. Primærambulance og lægeambulance holder lige ved en tilkørsel på motorvejen og vi lander på marken lige ved siden af. De har forberedt patienten og startet blodfortyndende behandling, så ham kan vi umiddelbart tage om bord. Vi er i luften igen 17.54 og kan aflevere patienten på Riget kl. 18.09.

19.15 Vi er næsten lige kommet hjem, da vi skal til Nakskov for at overflytte en mand med blodprop i benet fra Nakskov Sygehus til Karkirurgisk Afd. på Rigshospitalet. Ambulanceturen ville med fuld udrykning tage 1 t. 40 min. Vi er fremme ca. en halv time efter kaldet, og er i luften med patienten et kvarter senere. Klokken 20.34 lander vi på Rigshospitalet.

20.50 Letter fra Rigshospitalet. Om sommeren har vi beredskabstid fra 7 til 21. Vi skal være hjemme, inden det bliver mørkt og lander i Ringsted kl. 21.15. Så samles vi og åbner en flaske champagne. I mange timer har vi hverken fået vådt eller tørt. Vi skåler for en rigtig god start med gode, relevante ture. Spiser en aftensmad, der har tilbragt lidt for lang tid i ovnen, fordi vi ringede hjem til basen og fik direktøren til at sætte maden ind - før vi vidste, at vi ville få en tur mere. Debriefing, mens vi spiser, hvorefter gutterne tømmer maskinen, og jeg bliver sendt hjem.

23.30 Hjemme hos mig selv. Sender en hurtig rapport ud til kollegerne, som har været meget spændte på, hvad vi kom til at lave.

23.53 Trykker på »Send« og tørner ind.